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农用拖车挂车是拖拉机牵引使用的一种车子，自卸功能、刹车功能、电路系统都需要主车拖拉机来提供能源，故而拖车的系统需要与客户的拖拉机配套生产使用，才能更好地使用。

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当拖拉机牵引通用型全挂车运输时，无论挂车载重多少，拖拉机驱动轮的附着重量基本不变。第二：喷漆（相对较美观，不易生锈），烤漆（表面更加光亮，外观鲜亮，并且漆的颜色长时间不易褪色），镀锌（防锈性能更佳，适合在空气中负离子较多，空气湿度很大的地区使用），喷塑（表面坚固，耐腐蚀，表面光滑）。在爬坡或田间运输阻力大时，应在驱动轮上加配重，以免因附着力不够而打滑，影响牵引性能。牵引装置的位置应使挂车牵引杆与地面平行，不应向后上方倾斜，以免降低驱动轮附着力。在农村短程运输中，一般每千瓦拖拉机功率可牵引挂车载重0.14～0.18吨。

机场用平板拖车定制通用型半挂车没有前轮和转向架，挂车及装载物有部分重量通过牵引杆压在拖拉机的牵引装置上，从而可使驱动轮的附着重量增加，有利于发挥拖拉机的牵引性能，适用田间运输和在丘陵山区使用。他们的工作原理都是通过扩大刹车蹄，使刹车蹄与制动鼓摩擦，达到刹车的效果。中、小型挂车只有 1根后轴、2个轮子，大型半挂车有2根靠近的后轴，4 个轮子。半挂车在单独停放时前端有支撑装置。有液压自动挂钩的拖拉机可方便地与半挂车挂接。