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挂车各结构的设计结构

开孔校梁贯穿梁，先将大梁腹板出切割出贯穿梁能够通过的U型孔，再将焊完的工字钢大梁平行固定将贯穿梁穿接。较梁的结果非常重要，两工字钢大梁如出现平行误差大的话将会出现非常严重的吃胎现象。

接边梁、对架、焊牵引销，这时的大梁已经基本成型，只是将边梁焊好形成框架结构的阶段。并将牵引销牵引板焊接到合同中要求的位置，要求焊接工艺要高，不然出车会耷拉角的。

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使用自卸半挂车须认真检查遵守的要求，自卸半挂车通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。有很多使用者会忽略掉一些小事情，就会由于自己的粗心导致事故的发生。建议挂车司机在使用时须认真检查并遵守下述要求。

1、在使用前，一定要确认自卸半挂车两侧及后部是否有人员，务必在安全情况下作业。作业前先确认举升限位装置是否完好（如损坏，请停止举升，农用挂车，并速与改装厂***联系）。

2、升降操作完成后行车前，记得先关闭取力器开关，使取力器与变速箱分开，高箱板农用挂车厂家，那么油泵就会停止转动；手动操作阀置于中停位置，农用挂车什么标准才可以上路，以免行车过程中出现自动举升***。

3、升降完毕要把车厢复位到与副车架上翼面完全贴合后才能行使自卸半挂车，因车厢在举升状态下移动自卸半挂车极有可能发生故障和事故。

自卸半挂车备胎的养护知识，自卸半挂车是一种常用的货物运输车辆，销售农用挂车配件，通常在运行时都会配有备胎以备意外情况。今天自卸半挂车厂家总结了自卸半挂车备胎的养护知识，感兴趣的朋友可以前来关注。

1、备胎是自卸半挂车用来备用的轮胎，如果一直放在后备箱不使用，那么寿命也只有4年，超期就会出现轮胎老化的现象，成为废胎。

2、自卸半挂车厂家提醒大家，自卸半挂车的备胎不能与油品放在一起，以免油液沾到轮胎上，使轮胎发生胀蚀，降低其使用寿命。

3、一定要定期检查备胎的胎压和有无磨损和裂缝，在胎纹磨损到磨损象征线之前，要尽早对轮胎进行更换。

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