山西农用车小型半挂车***发货「在线咨询」

挂车只有与牵引车或其他汽车一起才能组成完整的运输工具。挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车，通常全挂车也简称挂车。检修时，要注意清洁，防止杂物、泥沙等混入液压系统中，以免损伤液压元件、堵塞阀门造成工作性能下降。特点是本身无动力，***承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于载运人员或货物，特殊用途。

挂车按挂车与牵引汽车的连接方式分为全挂车和半挂车。全挂车由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车；半挂车由牵引车牵引且其部分质量由牵引车承受的挂车。

正确的使用和***有效延长轮胎寿命

如果说因为挂车“质量”问题所造成的吃胎，我们还有点“无能为力”的话，但是在平时没有正确的使用和***造成的“吃胎”问题则完全可以避免。

1、要经常检查U形栓是否紧固到位，注意拉杆的***，特别是新挂车在拉货或者运行1000公里的时候一定要检查U形栓与拉杆。气压过高轮胎面中部磨损加快。

2、没有按照气压标准充气也是轮胎异常磨损的主要原因之一，气压低，轮胎向里弯曲，产生“桥式效应”，轮胎边缘严重磨损;气压高，轮胎面中部磨损加快。

根据热胀冷缩的原理，夏季因为气温较高，为防止农用挂车车胎气压过高引发爆胎，会把胎压放掉一点，而到了秋季气温开始下降，也应相应补充胎压。同时，如果发现轮胎表面磨损严重，还应及时更换轮胎。由于半挂车装载后，大大增加了车辆的重量，车辆各部分的技术性能与空车相比都有所变化。因为胎纹深度过浅的话，轮胎与地面的摩就会降低，很容易在秋天湿滑的路面上跑偏，而一旦紧急制动后刹车距离也会延长，很容易酿成事故。